AMX 50 B 🇫🇷

El desarrollo comenzó en 1951 por DEFA, la oficina de diseño de armas del estado. Para 1958, el AMX 50 B recibió un número de mejores, incluyendo un chasis fundido de perfil bajo y una suspensión de barra de torsión. Una nueva torreta oscilante con un cañón de 120-mm también fue montada en el vehículo. A pesar de que el motor Maybach proveía 1.000 caballos de fuerza, los especialistas de la compañía Alemana Gruppe M buscaban una solución que le permitiera al vehículo alcanzar una velocidad de 65 km/h. Solo un prototipo de esta variante fue construido.